Техническое освидетельствование гидравлических подъемников

Чтобы сэкономить средства и время рекомендуем планировать освидетельствование вместе с плановым техническим обслуживанием устройства. 

Виды технического освидетельствования

Частичное (ЧТО)

Периодичность: каждые 12 месяцев.

Состав работ: полный осмотр элементов подъемника. 

Проверки требуют: 

• металлические элементы;
• гидравлика;
• электрика (заземление и изоляция); 
• датчики безопасности;
• сварные швы;
• болтовые соединения;
• состояние кабины;
• работоспособность пульта управления;
• прочность лестниц и ограждений;
• точность остановки кабины. 

Полное (ПТО)

Периодичность: перед вводом в эксплуатацию, затем каждые 3 года. 

Состав работ:

• пункты осмотра из ЧТО;
• статическое испытание с нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность на 25%;
• динамическое испытание с нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность на 10%.

Проверки с нагрузкой требуют: 

• точность остановки кабины,
• работоспособность аварийных ловителей,
• настоящие показатели грузоподъемности в сравнении с паспортными.

Внеочередное

Кроме плановых проверок, гидроподъемнику требуется внеочередное ТО в следующих случаях: 

• после модернизации или реконструкции;
• после перевозки и монтажа на новом месте;
• после крупного ремонта главных узлов;
• после любых изменений, требующих фиксации в техпаспорте. 

Вопросы о техническом освидетельствовании

Как ответственность предусмотрена за несоблюдение требований промышленной безопасности? 

• Штраф: от 200 до 300 тысяч – для юридических лиц, от 20 до 30 тысяч – для физических лиц. 
• Дисквалификация: от 6 до 12 месяцев для должностных лиц. 
• Остановка производства: до 90 суток. 

Кто имеет право на проведение ТО?

Освидетельствование имеют право проводить только экспертные организации с соответствующей лицензией. В Санкт-Петербурге такой организацией является ПодъемЛифт. 

Какие документы заполняются при проведении ТО? 

1. Акт проведения ТО. 
2. Результаты ТО, внесенные в паспорт оборудования. 
3. Ведомость с перечнем выявленных дефектов.
4. Акт с запретом или разрешением на эксплуатацию. 

Что делать, если оборудование не признано безопасным?

Запрет на эксплуатацию означает, что подъемник нельзя использовать, пока дефекты, угрожающие безопасности не будут устранены. После необходимого ремонта и замены изношенных деталей нужно пройти повторное ТО и получить разрешение. 

Преимущества ТО в ПодъемЛифт

Всё в одном месте: меньше подрядчиков – меньше хлопот

Освидетельствование, модернизация, срочный ремонт и изготовление деталей на замену – обращайтесь к нам с любым вопросом. Собственное производство и склад комплектующих дают нам фору по срокам проведения работ вне зависимости от их сложности. 

Гарантия качества: контроль от начала и до конца

Мы ведем честную лицензированную деятельность и отвечаем за результаты нашей работы. Опытные квалифицированные специалисты, отдел контроля качества, постоянное обучение и современное оборудование – мы уверены в каждом сотруднике и каждом механизме, за который мы отвечаем.

Соблюдение требований законодательства: проверки Ростехнадзора без проблем

ПодъемЛифт – экспертная компания с лицензией. Освидетельствование проходит согласно правилам промышленной безопасности (ФНП) в порядке предусмотренном методическими указаниями по экспертному обследованию грузоподъемных машин (РД 10-112-1-04). Необходимая документация заполняется должным образом в соответствии со стандартами.

Специальные цены: звоните – обсудим

Постоянные клиенты, оформившие договор на регулярное ТО, и владельцы оборудования нашего производства могут рассчитывать на индивидуальное выгодное предложение.